亞洲3月發往美國集裝箱運量同比減31.5%

家（jiā）具（jù）、鞋類等規模減半

日經中（zhōng）文（wén）網（wǎng）4月17日消息，美國調查公司笛卡爾數據公司發布的數（shù）據顯示，3月亞洲發往（wǎng）美國的海上集裝（zhuāng）箱運輸量為121萬7509個（按20英尺集裝箱計算），同比減少31.5%，降幅較2月（29%）有所擴大。家具（jù）類、玩具·體育用具和鞋類等的運輸量減少一半，貨物運輸持續停滯。

按（àn）產品類別來看，運（yùn）輸量最大的家具類產品同比下降47%，拉低整體水平。除長期持（chí）續的通貨膨脹導致消費（fèi）者心理惡化，住（zhù）宅市場的不確定性等也導致家具類的需求陷入低迷。

此外，各零售（shòu）企業此前（qián）積（jī）累的庫存也未消化，玩具·體（tǐ）育用具和鞋類減少49%，服裝減少40%，均維持大（dà）幅減少。此外，塑料（減少30%）等（děng）材料和零部件類的貨物降幅也比上月擴大。

智能工廠（chǎng），提（tí）效降耗

4月15日，位於溫嶺澤（zé）國的台州（zhōu）富銳勝智能科技有限公司內，工人（rén）們正在抓緊生產，趕製來（lái）自美國沃爾瑪的30萬雙鞋樣試單。

台州富銳勝智能科（kē）技有限公司引進全省（shěng）首（shǒu）台（套）“柔性智能成型生產線”，用機械（xiè）化替（tì）代傳統人工刷（shuā）膠和定型等工（gōng）序，不僅降（jiàng）低了勞動強度，而且大幅提（tí）升（shēng）了產能。

以每小時（shí）生（shēng）產150雙的（de）產線為例，按照（zhào）傳統的生產方式需要42人，而這條產線僅（jǐn）需18人。同時，產線還能降低40%的能耗，有（yǒu）效實現節（jiē）能減排。

低能耗、標準化的（de）生產方式受（shòu）到市場青睞，除了30萬雙來（lái）自沃爾瑪的試單外，今年年底（dǐ）該公司還將繼續承接沃爾瑪1000萬雙訂單。

傳NIGO與adidas解約 轉投Nike

據（jù）Brendan Dunne消息，Kenzo創意總監兼日本潮流大師NIGO已經和adidas解約，並與Nike簽署一項合（hé）作協議，不過雙方目前仍處於運動鞋合作的早期階段，聯名產品最早要到2024年才會發（fā）布。

深有意味的是，今年初Nike對NIGO創立的品牌Bape發起訴訟，起因是Bape的經典鞋款Bape Sta抄襲了Nike經典的空軍一號鞋款。

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