成立產業聯盟

打造（zào）“共（gòng）享車（chē）間”

為推動溫嶺鞋業智能製造轉型升級，依托智能柔性成型生產線，溫嶺多家龍頭企（qǐ）業聯合成立了鞋（xié）業智能製造產業聯盟，以（yǐ）“共享車間”的模式，將原本同質化、分散的產能進行有效聚合，進一（yī）步減少單家企業的生產線、原材料和人工成本等支出，寶利特就是其中一（yī）員。而台州（zhōu）慶豐鞋業有限公司（sī）這兩年更是在這個共享車間裏完成了近5萬雙鞋的訂單。

“我們車間使用的是傳統生產線，更大更寬，他們的隻（zhī）有我們的一半，空間大大縮小（xiǎo）了。而且相（xiàng）同（tóng）產量下，通過他們的產線生（shēng）產，不僅能為我們節省人工成本（běn），還能為我們節省40%左右的電（diàn）費。”總（zǒng）經理季津平算（suàn）了一筆賬（zhàng），通過智能流水線，在成型階段一雙鞋就能為他們減少20%~30%的成（chéng）本。而對於（yú）他們這些中小企業來說，每節省一部分成本，就是提高一部分市場競爭力。

“鞋業的未（wèi）來還是要向這個方向走。”季津平說，“不僅僅是為了降本提質，車間實現自動化還能吸引更多年輕人進（jìn）來，畢竟鞋業這個行業太（tài）傳統，現（xiàn）在很多年輕人是不（bú）願意的。”

對此，趙東（dōng）也表示，鞋業需要與時俱進，去擁抱數字化（huà），“如果一直一成不變，走一（yī）步算一步，那麽肯定沒有未來。”

120多個項（xiàng）目投資超15億

溫嶺鞋企製造升級

“智能（néng）製造已（yǐ）經成了溫嶺推動鞋業轉型升級的關鍵點。”溫嶺市（shì）經信（xìn）局相關負責人告訴記者，近年來，溫嶺以鞋業省級“機器換人”創新試點為契機，大力推進鞋業技（jì）術（shù）改造，引導更多（duō）鞋企引進智能製造生產線，推動鞋企應用“互聯網+”“大數據+”，持續提（tí）升（shēng）溫嶺鞋（xié）業綜合競爭力。

在這期間《關於扶持鞋（xié）業企（qǐ）業優化升級的十條政策》《鞋業八條（tiáo）》等一係列（liè）政策的出（chū）台，也給（gěi）了溫嶺鞋企更多向數字化（huà）轉型的底氣。

2020年以來，包括溫嶺橫峰街道、城北街道、澤國鎮等在內的6個鞋業重點鎮（zhèn）街道共有75家企（qǐ）業完成數字化改造，全市鞋（xié）業實（shí）施“機器換人”項目超120個，多家鞋（xié）企在成（chéng）套鞋（xié）業生產設備改（gǎi）造、關鍵環節改造和單個環節改造中進行智造升級，共投資15.49億元（yuán）。

下階段，溫嶺將堅持以數字化（huà）轉型推動新舊動能轉換，圍繞製鞋裝（zhuāng）備、鞋（xié）材、注塑工藝等方麵進一步幫（bāng）助鞋企研發新產（chǎn）品、新工藝、新技術，推動製鞋業生產鏈（liàn）從加工製造（zào）向研發、設計、品牌、營銷、服務延伸，全方位、全鏈條為本地（dì）鞋業數字化轉型與發展賦能（néng）。

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