2022年三季度的初步數據

巴斯夫集（jí）團（tuán）三季度的淨收益預（yù）計為9.09億歐元。顯著低於去（qù）年同期（2021年三（sān）季（jì）度12.53億歐元）以及分析師對2022年三季度的平均預測（Vara11.05億歐元）。其中，三季度淨利潤部分（fèn），包含（hán）對石油和天然氣業務WinterShall Dea公司股權的非現金減值部分，以及對北溪1號管道泄漏的相（xiàng）關（guān）損失減計了7.4億歐元。

成本（běn）節約計劃將每年節省（shěng）5億歐元

巴斯夫表（biǎo）示，由（yóu）於受到大（dà）環境惡化、公司旗下德國部（bù）門第三季度的虧損和歐洲地區收益顯著疲軟的影響，將在2024年將歐洲的年度（dù）總成本（běn）削減5億歐元，其中包括裁員計劃。而受到高能源（yuán）價格（gé）的打擊，巴斯夫（fū）還（hái）考（kǎo）慮在長（zhǎng）期內進一步重組其歐洲地區的化學業務（wù）。

俄烏衝突以來，歐洲地區一直遭受能源成本的困擾。其中以工業最為（wéi）發達和格外依賴俄羅斯天然氣的德（dé）國受到的衝擊最（zuì）大。

德國重（chóng）工業頻頻發出警告，本土企業受到能源成本（běn）飆升的沉重（chóng）打擊，而其海外競爭對手相對處於成本優勢，此消彼長。如果不加阻止，德（dé）國可能發生去工業化的嚴重風險。

10月12日，德國經濟部長哈貝克公布政府對經濟的預測，2023年德（dé）國GDP預計萎（wěi）縮0.4%，比此前預測的增長2.5%大幅下降，進一步打擊本土（tǔ）企業的營商（shāng）信心。

據巴斯夫聲明中稱，巴斯夫5億歐元的（de）成本削減計劃（huá）中，一半（bàn）以上的成本削（xuē）減將在其德國總部路德維希港工廠實（shí）施，涉（shè）及（jí）服務、研發和企業中心等非生產領域。而路德維希（xī）港工廠是目前世界上最（zuì）大的化工生產廠（chǎng），擁有約39000名員工。

公司方麵表示，裁員將是提高效率的一部分，但（dàn）拒絕透露具體數（shù）字。發言人還補充稱，由於現有協議，路德維希港的（de）強（qiáng）製裁（cái）員將（jiāng）在2025年之後進行，員工代表也（yě）將參與討論。目（mù）前，巴斯夫在歐洲的一體（tǐ）化（Verbund）生（shēng）產基地的中長期結構性調整（zhěng）措施正（zhèng）在規劃（huá）中，並將（jiāng）於2023年一季（jì）度公布。

巴斯夫也在聲明中強調，成本削減計劃（huá）將專注於歐洲（zhōu），尤其是（shì）德國，短期內節省成本的措施可能將立刻（kè）實施。

巴斯夫為歐洲汽車、農業、建築（zhù）、塑料等（děng）多個行業提供化學品，其削減規模的決定（dìng）將進一步加劇歐洲地區商品的供應難題，並可（kě）能助推通（tōng）脹。

除了警惕“斷氣”風險（xiǎn），巴斯夫近日還在加大對華投資。

巴斯夫7月（yuè）稱（chēng），將（jiāng）全麵推進其位於中國廣東省湛江市（shì）的一體化基地項目，預計總投資達100億歐元；9月，該基地首套裝置（zhì）投產；10月11日，巴斯夫表示將在（zài）該基地新建一座世界級規模的新戊二醇（NPG）裝置（zhì），年產量（liàng）8萬公噸，預計2025年第四季度投產（chǎn）。

無獨有偶，德國另一家化工巨頭（tóu）科（kē）思創今年也陸續加碼對中國市場的投資（zī），7月該企業宣布將在上海新建（jiàn）聚（jù）氨酯分散體（PUD）和彈（dàn）性（xìng）體兩座新工（gōng）廠，總（zǒng）投資額達到數千萬歐元；一個月後，科思創再次宣布（bù），其首條（tiáo）PC物理回收生產線在（zài）滬開工，該生產線投資額超2700萬歐（ōu）元，計劃2023年（nián）投入運營。

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