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行業新（xīn）聞

人工智能1秒檢測一輛車，TA助力（lì）廣本新車質量排名第一

發（fā）布時間：2022-03-21 01:20:00瀏覽次數：51

“我已經在這裏工作十（shí）年了，也深深感受到在汽車製（zhì）造領域（yù），質檢這（zhè）件事有多重要。”來自廣汽本田總裝（zhuāng）車間的一（yī）位資深工程師如是說。

總裝車間是（shì）汽車生產的最（zuì）後一個環（huán）節，所有的零部件都（dōu）在這裏進行組裝，再拚接成一台完整（zhěng）的汽車。質檢員也將在這裏檢測並保證每（měi）一台車輛的質量。

傳統的質檢（jiǎn）主要（yào）靠人眼+經驗，速度慢，容易漏檢。但是（shì）在數字化時代，市場對高品質產品的需求越來越多。這對生產（chǎn）線，對工人的各項（xiàng）能力要（yào）求越來越高，傳統模式需要（yào）不斷創新。

如上圖所示，在數字化時代，市場對高品質（zhì）產品的需求越來越多。這對生產線，對工人的各項（xiàng）能力要求越來越高。

廣汽本田找到國內工業質檢市場份額（é）第一（yī）的百度智（zhì）能雲，積極尋（xún）求“智造”良策。

| 更快更準，檢測一台汽車僅要1秒

以廣汽本田總裝車間的最後一（yī）道工序——全車車燈質檢為例，有兩道關必須把好：一是檢測車（chē）燈有無裝錯？由於現（xiàn）代汽車製造普遍采用混線生產機製，同一條流水（shuǐ）線上，要（yào）流過不同車型的車燈，且這些燈外（wài）觀（guān）差別不大，極有可能裝錯，出現張冠李（lǐ）戴；二是檢測車燈有無毛病？能不能點亮？示寬燈、大燈、轉向燈、霧燈、刹車燈、倒車燈…檢查（chá）點（diǎn）多達22處。

傳統的人工（gōng）肉眼質（zhì）檢過程，猶如“擺陣”：先在被檢車輛前後各放2麵大鏡子，再由質檢員坐進（jìn）車（chē）裏（lǐ）對著4麵鏡子觀察，在克服總裝線上嚴重燈光幹擾的同時，用（yòng）經驗識別不同車型以及與之配套的車燈，之後再用紙質表單手動登記檢測結果。

一通操作後，遺留不少問（wèn）題（tí）：

一則（zé），人工檢測考驗經（jīng）驗（yàn）與肉眼視力，速（sù）度慢、易漏檢、標準不統一不說（shuō），眼睛長時間接觸光源後的視力疲勞，都可能埋下質量隱患；
二來，人工錄（lù）入檢測結果，沒有實現數字化，難以高效進行細化統計，車型/車燈物（wù）料（liào）偏差後不可追溯，形成了遇到問題才分（fèn）析原因的慣性，嚴重影響了整體（tǐ）組裝效率；

如今，這一（yī）切在“雲智一體”的百度智能雲開物工業（yè）互聯網助力下發生了變化（huà）。廣汽本田（tián）依托百度智能雲工業視覺智能一（yī）體化解決方案（àn），成為本田全球第一家引入了智能（néng）質檢技術的子公司。

百度智能雲開物工程師介紹到（dào），這套基於百度工業視覺智能平台的解決方案（àn），實現了全流（liú）程、圖（tú）形化、零代碼的AI視覺模型生產，幫（bāng）助廣汽本田獲得了視覺數據管理、圖像數據標注、視覺模（mó）型訓練、模型（xíng）預測、和模型下發等一整套能力。

在百度智能雲開物助力下（xià），廣汽本田大幅提升（shēng）了質（zhì）檢效率。具體而言，通（tōng）過在（zài）產線上裝設7台球型攝像機實現了全方位檢測，展現（xiàn）出“準”“快”“全”的驚豔效果：

準：可自動識別多達（dá）6款車型，以及同一款車型的不同車燈配置，準確率高達99%；
快：針對單一車（chē）型的22種以（yǐ）上車燈，可通（tōng）過7台相機（jī）同步拍攝，同步計算（suàn）120張細節（jiē）圖片，檢測全程僅需（xū）1秒；
全：通過高速（sù）掃碼器（qì）自動掃（sǎo）描（miáo）車頭規格紙的二維碼自動（dòng）識別不同型號，根據型（xíng）號從係統中調取（qǔ）手工配置的產品（pǐn）標準（zhǔn）進行（háng）檢驗，並存儲過程數據用於質量追溯。

不僅如（rú）此，百度智能雲開物的跨場景適用性（xìng）也非常出色。全車車燈識別隻是冰山一角。異曲同工的整車內飾及外觀檢測方案已經成（chéng）功（gōng）問世，即將設（shè）備部署在洗車線前端或地坑檢測工位，可通過機械臂實現對車輛選裝外（wài）飾、車燈、內飾選配、電（diàn）動座椅調節、車反光鏡（jìng）微調（diào）、雨刷器高低速等（děng）信（xìn）息（xī）進行檢測，同時通過（guò）底盤檢測相機（jī），能夠實（shí）現對底（dǐ）盤的質量檢測。

目前，廣汽本田在質檢領域始終處（chù）於全球領先，一次性出品合格率一直保持全（quán）國第一，新車質量排（pái）名（míng）第一。

| 智能質（zhì）檢成支（zhī）點，雲智一體賦能中國製造

廣（guǎng）汽（qì）本田基於百度智能雲開物合作的智（zhì）能質檢項目，其（qí）更深遠的價值（zhí）在於，智能質檢解決的不僅（jǐn）是眼下一個生產環節或一條生（shēng）產線的問題。從長遠來看，智能質檢及（jí）其背後的（de）技術應用，實質上是企業由粗放型生產向精細化（huà）生產轉型。這背後是中國製造（zào）向“智（zhì）能製造”進化。

比如（rú）通過將產品質（zhì）量數據數字化，原有人工（gōng）錄（lù）入、粗顆粒度的紙質表單變為數據化模型，可反複應用到後續（xù）生產建模上，為（wéi）企業生產數字化轉型提供有效數據（jù）基礎（chǔ），這將可（kě）以將數據利用率提升80%以上，分析（xī）效率為過去的10倍，更可成為幫助（zhù）廣汽本田工藝持續改善（shàn）的（de）有（yǒu）效工具。

在剛剛結束的全（quán）國兩會上，“智能製造”、“高質量發展”成為各界（jiè）關注焦點，工業互聯網、人工智能（néng）、智能化中台成為（wéi）重要的新型基礎設施。 “工業（yè）互聯網”連續第5年被寫入政府工作報告。

實際上，廣汽本田與百度智能雲的合作，折射（shè）出當前數字經（jīng）濟與實體（tǐ）經濟加速融合（hé）發展的時代背景。

百度CTO王海峰近日在人民日報發表的署名文章《“雲智（zhì）一體”賦能千行百業（yè）》中表示，從推（tuī）動高質量發展來看，數字經濟具有高創（chuàng）新（xīn）性、強滲透性、廣覆蓋性，不僅（jǐn）是新的（de）經濟（jì）增長點，而且是改造提（tí）升傳統（tǒng）產業的（de）支點，可以成為構建現代化經濟體係的重（chóng）要（yào）引擎。這就要求科技企業勇擔創新使命，不僅以數字技術創新推動數字經濟發展，而且（qiě）以（yǐ）數字技術賦能千行（háng）百業，促進實體經濟數字化、智能化。

目（mù）前，百度智能雲開物在跨行業、跨領域等方麵已經取得豐（fēng）富的成果。除了汽車行業，百度（dù）智能雲開物還與3C、裝備製造、鋼鐵、化工、水務等（děng）超過（guò）18個行業的300多家企業建立合作，在研發（fā）設計、生產製造、運營管理、倉儲物流、運維服（fú）務、安全生產、節能減排、質（zhì）量管控（kòng）等（děng）重（chóng）點領域提供雲智一體的（de）整體解（jiě）決方案。百度智能雲開物在貴陽、重慶、桐鄉、蘇州、煙台、廣州、寧波等約10家（jiā）區域深度拓展和落地。

“未來五年是中（zhōng）國數字化（huà）的（de）黃金五年”，IDC中國副總裁兼首（shǒu）席分析師武連峰表示，“如果能夠在數字化方麵進行更多投（tóu）資，那麽企業將在（zài）未來的三至五年有一個（gè）更好的（de）競爭起點。”

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